Más de 23 gasolineras en la región: el mito de «no hay dónde repostar» se desvanece
Mientras la gasolina y el diésel siguen marcando máximos y poniendo en jaque el bolsillo de los conductores asturianos, hay una alternativa que está desafiando la tendencia del mercado. Se trata del GLP (Gas Licuado del Petróleo), también conocido como Autogas, un combustible que no solo mantiene precios estables, sino que además cuesta prácticamente la mitad que repostar gasolina.
Cada vez que un conductor llega a una gasolinera en Asturias, la incertidumbre se repite: ¿cuánto costará hoy llenar el depósito? En los últimos meses, los carburantes tradicionales han sufrido subidas constantes, rozando en algunos casos los 2 euros por litro en el diésel. Sin embargo, frente a este escenario de inestabilidad, el GLP se posiciona como una excepción cada vez más evidente.
Actualmente, el precio del GLP en el Principado se mueve en torno a los 0,95 euros por litro, una diferencia que empieza a marcar un antes y un después para quienes recorren muchos kilómetros al año. El ahorro, en estos casos, puede ser notable, especialmente en un contexto donde cada euro cuenta.
Uno de los grandes frenos históricos del GLP ha sido la duda sobre la infraestructura. Pero esa percepción ya no se corresponde con la realidad. Asturias cuenta actualmente con más de 23 estaciones de servicio que ofrecen este combustible, distribuidas por los principales núcleos urbanos y vías de comunicación.
Además, quienes viajan fuera del Principado tampoco tienen problema: España supera ya los 800 puntos de repostaje GLP. Esto elimina una de las principales barreras que durante años frenaron su expansión.
No solo ahorras al repostar: el coche también puede salir más barato
El ahorro no termina en la gasolinera. Otro de los factores que está impulsando el interés por esta tecnología es el precio de los vehículos. Hace un año, los coches con tecnología GLP tenían un coste bastante superior a un gasolina. Sin embargo, en la actualidad estos modelos se ofrecen a mismo precio e incluso a precio inferior que los motores de combustión tradicional.
Según datos de Grupo Leomotor, modelos como el Renault Symbioz GLP se están ofertando por hasta 4.000 euros menos con respecto a su versión equivalente de gasolina. Es decir, no solo se ahorra en cada depósito, sino también en la compra inicial del vehículo.
Samuel Darrosa, director del Grupo Leomotor, lo resume así: “Hace unos años muchos clientes descartaban el GLP por desconocimiento de la tecnología, precio o porque pensaban que no habría dónde repostar. Hoy ocurre justo lo contrario: cuando ven que pueden ahorrar en cada depósito, mantener etiqueta ECO y además comprar el coche por un precio incluso inferior al de la versión gasolina, cada vez más conductores lo consideran una opción muy inteligente para Asturias”.
Mayor autonomía y etiqueta ECO: ventajas que pesan cada vez más
Otra de las ventajas de los vehículos GLP está en su gran autonomía. Vehículos como el nuevo Dacia Bigster Hybrid Eco-G certifican hasta 1.500 km. de autonomía, ideal para largos trayectos a bajo coste. Además, la tecnología bifuel aporta una mayor flexibilidad en el uso diario, pudiendo repostar gasolina o GLP indistintamente en función de la disponibilidad de la estación de servicio.
Respecto a criterios de movilidad, estos coches disponen de etiqueta ECO, un distintivo cada vez más relevante ante posibles restricciones medioambientales en ciudades.
Los modelos que están impulsando el cambio en Asturias
El crecimiento del GLP en el Principado también se explica por la variedad de modelos disponibles. A nivel europeo, el Grupo Renault se ha posicionado como líder en esta tecnología, tanto en ventas como en variedad de modelos ofertados. El Grupo Leomotor, concesionario oficial de Renault y Dacia en Asturias, comercializa una amplia gama de vehículos con esta tecnología, tanto nuevos, como seminuevos como de segunda mano, entre ellos:
Lo que hace apenas unos años parecía una opción residual se está convirtiendo en una alternativa real para muchos conductores asturianos. En un contexto de precios al alza y elevada dependencia del coche, el GLP gana terreno como una solución que combina ahorro, autonomía y menor impacto ambiental.
Y mientras gasolina y diésel siguen dando sustos en cada repostaje, cada vez más conductores empiezan a mirar hacia el surtidor… donde el precio no se ha vuelto loco.
