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Astilleros Gondán hace entrega de su primer buque autónomo, un proyecto «pionero para la industria ‘offshore'»

Redacción por Redacción
10/05/25
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El navío está diseñado para realizar tareas submarinas de inspección, mantenimiento y reparación (IMR), así como labores de cartografía y supervisión sin necesidad de tripulación a bordo

El C-506 USV ‘Challenger’, entregado por Gondán esta semana. / Indigo División, SL (EP)

La que pronto terminará promete figurar como una semana histórica en los anales del naval asturiano. Astilleros Gondán, empresa con base en Castropol, hizo entrega de su último buque C-506 USV ‘Challenger’, el primer ‘Uncrewed Surface Vessel’ (USV) construido en sus instalaciones. El proyecto, desarrollado para la empresa USV AS, representa «un avance clave en el futuro de la construcción naval», en palabras de los responsables de la firma asturiana.

El USV Challenger, de veinticuatro metros de eslora y siete y medio de manga, ha sido diseñado por Salt Ship Design AS para ejecutar tareas submarinas de inspección, mantenimiento y reparación (IMR), así como labores de cartografía y supervisión sin necesidad de tripulación a bordo. Gracias a su sistema de propulsión híbrido diésel-eléctrico y su capacidad de operar en alta mar hasta treinta días. El buque reducirá en más de un 90 % las emisiones de CO2 frente a embarcaciones convencionales

Gondán es una empresa de construcción naval con cien años de experiencia en el sector. Asentada en el concejo asturiano de Castropol, la empresa cuenta con tres centros de trabajo en Figueras, Barres y Castropol. Se caracteriza por su capacidad para construir cualquier tipo de barco, a medida, sin límites tecnológicos, con la flexibilidad de incorporar mejoras durante el proceso constructivo para ajustarse a las necesidades del armador, y además cumpliendo con los más exigentes estándares de calidad.

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