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Asturias, paraíso ciclista: los 5 puertos más duros de la región

Redacción por Redacción
20/06/24
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Asturias esconde algunos de los paisajes más espectaculares de La Vuelta. Y también, claro, algunos de los puertos más duros, dónde la belleza se combina con el sufrimiento para ofrecer etapas ya clásicas como la subida al Angliru

Vista del Angliru en una imagen de Motorpasión

Cualquier aficionado al ciclismo sabe que Asturias esconde algunos de los paisajes más espectaculares de La Vuelta. Y también, claro algunos de los puertos más duros, dónde la belleza se combina con el sufrimiento para ofrecer etapas ya clásicas como la subida al Angliru. Pero no hace falta ser profesional para disfrutar de estos trazados. De hecho, la región se ha consolidado como un destino imperdible para los aficionados a las dos ruedas. En este contexto, en el diario SPORT se han hecho eco de cinco de estas cumbres que todo ciclista debería intentar conquistar, al menos, una vez en la vida.

1. Lagos de Covadonga

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Considerado un ícono del ciclismo en España, los Lagos de Covadonga son una prueba obligatoria para cualquier ciclista. Con una longitud de casi 13 kilómetros y una pendiente media del 6.8%, este puerto combina un desafío accesible con vistas impresionantes. La parte más exigente, conocida como La Huesera, tiene rampas que alcanzan entre el 8% y el 15% de desnivel, finalizando a 1,124 metros de altitud .

2. Angliru

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El Angliru es sinónimo de dureza extrema en el ciclismo asturiano. Con 12.5 kilómetros y una pendiente promedio del 9.8%, este puerto, ubicado a unos 20 kilómetros de Oviedo, alcanza un desnivel máximo del 23% en la famosa cueña les cabres. El propio Alberto Contador lo recuerda con especial cariño y lo describe como un puerto con una «carga emocional» significativa en su carrera .

3. Puerto de La Cubilla

Para aquellos que buscan una experiencia más relajada pero igualmente impresionante, el Puerto de La Cubilla es ideal. Este puerto de 28 kilómetros y una pendiente media del 4.6% permite disfrutar de los paisajes de Peña Ubiñas sin un esfuerzo extremo. La cima se encuentra a 1,688 metros, con su tramo más duro alcanzando apenas el 8% .

4. Puerto de la Cobertoria y el Gamoniteiro

Una de las rutas más complejas es la combinación del Puerto de la Cobertoria y el Gamoniteiro. Sumando un total de 15.1 kilómetros con una pendiente promedio del 8.4%, este recorrido desafía incluso a los ciclistas más experimentados. Las rampas llegan hasta el 18% y la carretera estrecha y de hormigón recuerda las gestas del ciclismo clásico, culminando a 1,772 metros de altitud .

5. Cruz de Linares

La Cruz de Linares, con 8 kilómetros y una pendiente media del 8.7%, se ha destacado recientemente en La Vuelta a España. Este puerto, que se subió dos veces en una misma etapa, es conocido por su intensidad, especialmente en los primeros 4 kilómetros que tienen un promedio del 11%. La mezcla de rampas de hormigón añade un desafío adicional a esta ascensión .

Comentarios 7

  1. Agustín Fuentes says:
    12 meses ago

    No son los puertos más duros, son los más conocidos .
    El puerto de San Lorenzo en Somiedo ,el alto del Acebo en Cangas de Narcea, en Belmonte de Miranda, el alto de Carricedo, Ventana en Teverga, Pajares en Lena , por no decir de » muros » de corta distancia pero con un 20 % de media hay un montón en Asturies.

    Responder
  2. jonatan crespo pazos says:
    12 meses ago

    Esa foto no es el Angliru. Un poco de profesionalidad….

    Responder
    • Juan says:
      12 meses ago

      Asi es…a ver si nos ponemos las pilas antes de deinformar.

      Responder
    • Toni says:
      12 meses ago

      Tienes razón. Es de Italia. No es el Angliru

      Responder
  3. Ángel says:
    12 meses ago

    Que Angliru más raro…ja ja….

    Responder
  4. Alvaro says:
    12 meses ago

    ¡Esa foto no es del Angliru ni siquiera de Asturias!. Es el final de la subida a Luz Ardiden, en los Pirineos franceses.

    Responder
  5. Grazan Cuamoros Mortera says:
    12 meses ago

    Muy interesante,y lo bien que está descrito.

    Responder

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