Los trenes tenían que haber llegado ya a la región, y ahora la previsión es que estén en 2026
Los próximos trenes de Cercanías destinados a Cantabria y Asturias, tras el contratiempo surgido hace un año relacionado con las dimensiones de los convoyes y los túneles, iniciarán su proceso de fabricación este lunes 26 de febrero en las instalaciones de la compañía CAF, ubicadas en Beasain (Guipúzcoa, País Vasco).
Según las proyecciones del ministerio de Transportes, se espera que las primeras unidades de la flota renovada de ancho métrico lleguen a ambas comunidades autónomas en 2026. Estos nuevos trenes tienen como objetivo mejorar la eficiencia energética, así como la fiabilidad y la accesibilidad del servicio ferroviario en estas regiones.
El inicio de la fabricación de los trenes contará con la presencia de la presidenta de Cantabria, María José Sáenz de Buruaga, y su homólogo en el Principado, Adrián Barbón, quienes han sido invitados por el Ministerio. En este evento, coincidirán con el titular del Ministerio, Óscar Puente.
Durante la visita, Buruaga aprovechará para insistir en el cumplimiento y avance de los compromisos adquiridos con la región, los cuales están recogidos en el ‘Acuerdo de la Castellana’, e incluyen, entre otras cosas, la gratuidad del servicio durante los próximos tres años.
El objetivo de este evento es marcar el inicio del proceso de fabricación de los trenes, el cual ha experimentado un ligero retraso, según Buruaga.
Los trenes tenían que haber llegado ya a la región, y ahora la previsión es que estén en 2026, hasta cuando existe un compromiso de gratuidad del servicio. Este retraso se debe en parte al problema relacionado con las dimensiones de las unidades diseñadas inicialmente, las cuales no eran adecuadas para los túneles de la red de Cercanías y, por lo tanto, no se llegaron a fabricar.
Para solucionar este inconveniente, ha sido necesario rediseñar las unidades, las cuales comenzarán a fabricarse ahora como parte del nuevo Plan de Cercanías. Este plan cuenta con una financiación total de más de 1.500 millones de euros, triplicando así las inversiones del plan anterior, y ya se encuentra ejecutado en un 30 por ciento, según lo anunciado recientemente por el ministro.
