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«Estamos ahora mismo muy satisfechos», destaca la Policía Nacional de la seguridad en El Musel

Redacción por Redacción
23/10/23
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El jefe superior del cuerpo en Asturias, Luis Carlos Espino, descarta que el puerto gijonés sea «un lugar de riesgo» por tráfico de drogas, e insiste en que el de los polizones es «un problema residual»

Delia Losa, delegada del Gobierno, a su llegada a El Musel, estrecha la mano de Laureano Lourido, presidente de la Autoridad Portuaria; junto a ellos, Luis Carlos Espino, jefe superior de la Policía Nacional en Asturias.

Vigo, Valencia, Algeciras… Hablar de ‘coladeros’ de droga en España obliga, se quiera o no, a llevar la vista hacia esos tres puertos, envueltos en una mala fama presente o pasada de la que, pese a los ímprobos esfuerzos de los cuerpos de seguridad por poner coto al narcotráfico, todavía no han sido capaces de desprenderse. Una reputación negativa que, por suerte, no comparte con ellos El Musel. Y así lo ha dejado claro el jefe superior de la Policía Nacional en Asturias, Luis Carlos Espino, durante el acto de inauguración del XIX Curso de Seguridad en Puertos, celebrado en el complejo portuario gijonés. Tras encontrarse con la delegada del Gobierno, Delia Losa, y con el presidente de la Autoridad Portuaria, Laureano Lourido, el oficial policial ha sentenciado que, en lo concerniente a la seguridad de El Musel, «estamos ahora mismo muy satisfechos».

A lo largo de este año el que es el mayor puerto de la región ha sufrido «una presión», en palabras de Espino, en lo que al tráfico de estupefacientes se refiere, de la que habían sido alertados, aunque tampoco han detectado que eso signifique un cambio en las rutas habituales de entrada de la droga en España. Todo lo contrario. Para el mando de la Policía Nacional, no hay constancia de que El Musel sea «un lugar de riesgo» y, de hecho, está «más tranquilo» desde que se inauguraron las nuevas instalaciones del cuerpo, que cuentan con más dotación y una unidad móvil de fronteras para poder realizar control en muelles deportivos. Tampoco el segundo gran problema en las instalaciones portuarias, el de los polizones, ha sido especialmente llamativo. «Aquí es un tema que es residual; hay alguno, pero no nos preocupa», ha asegurado.

Por lo que respecta al curso propiamente dicho, Espìno ha explicado que la actuación policial en un puerto, tanto en investigación como en control fronterizo, «es muy diferente a la habitual», lo que justifica que se hagan formaciones paulatinamente. En ese sentido, en la que se inicia hoy participan cuarenta subinspectores de la Policía Nacional, en colaboración con otras administraciones. Es en ese punto en el que ha intervenido Losa, para destacar que el curso en cuestión «es una iniciativa muy interesante, porque se da in situ, donde se desarrollan una serie de actividades específicas de intervención policial en espacios portuarios».

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