La ministra de Transportes, Movilidad y Agenda Urbana, Raquel Sánchez, acompaña al presidente en el primer trayecto en tren electrificado la Variante de Pajares
«Un hito, un acontecimiento o un momento histórico» han sido algunos de los calificativos utilizados este miércoles por parte de la ministra de Transportes, Movilidad y Agenda Urbana, Raquel Sánchez y el presidente del Principado, Adrián Barbón, tras recorrer por primera vez en tren electrificado la Variante de Pajares.
Ha sido el tramo que une La Robla y Campomanes el que ministra y presidente asturiano, acompañados de una comitiva de políticos, representantes sindicales y periodistas, entre otros, han hecho este miércoles con una duración de veinte minutos y llegando a alcanzar el tren los 160 kilómetros hora, una velocidad que podrá llegar a los 275 cuando la alta velocidad entre en funcionamiento de manera comercial, «si todo va bien en el mes de mayo de 2023».
«Hoy celebramos esta electrificación y en unos meses celebraremos ya la puesta en servicio comercial de la llegada de la alta velocidad a Asturias que es ya una realidad», ha dicho la ministra, que ha reiterado que se trata de «una gran obra histórica que supone un hito para el conjunto de España».
Así ha resaltado que tras 18 años de larga espera estamos ya ante una realidad que permitirá conectar Asturias y Madrid en un trayecto de dos horas y 43 minutos, sin paradas, acortando de esta manera los tiempos en más de una hora y cuarenta minutos. «Estamos impulsando la mayor obra de ingeniería ferroviaria para que Asturias esté cada vez más cerca. Para que todas las personas puedan elegir el tren como medio de transporte más sostenible, cómodo, fiable y seguro», ha señalado la ministra tras concluir el trayecto en pruebas.
Ha destacado la ministra que esta obra es posible tras una histórica inversión cercana a los 4.000 millones de euros de inversión.
«Etapa de oportunidades para Asturias»
Por su parte el presidente del Principado, el socialista Adrián Barbón, se ha mostrado «emocionado» tras el viaje de 20 minutos y ha indicado que ese trayecto le ha servido para «amontonar recuerdos e imágenes relativas a este colosal proyecto de ingeniería».
«Se me han agolpado titulares, protestas, debates políticos, disquisiciones sobre el tipo de trenes que lo podrían utilizar. Este proyecto era una preocupación constante en Asturias», ha dicho Barbón, que se ha mostrado seguro de que esta infraestructura «supondrá el fin del aislamiento de Asturias» y abrirá una nueva etapa de oportunidades.
En este sentido ha manifestado que cuando en el mes de mayo de 2023 se ponga ya por fin en marcha el funcionamiento comercial de la alta velocidad, la misma «revolucionará nuestra forma de relacionarnos con el resto de España».
Ya hera hora!!! Y…. hasta el final, o sea hasta Gijon ¿cuando????