Las tres propuestas fueron elegidas por un Comité de Expertos y serán apoyadas para convertirlas en proyectos susceptibles de recibir financiación
El Comité de Expertos de la convocatoria Gijón Blueprojects se reunió el pasado jueves, 10 de febrero, y decidió seleccionar las propuestas lideradas por Ingeniacity, Ready to Reload y Junquera Marítima como las tres ganadoras del concurso de ideas convocado para activar el ecosistema innovador de la ciudad
mediante el fomento de la Economía Azul.
La iniciativa permite que las tres ideas ganadoras sean apoyadas para convertirlas en proyectos susceptibles de recibir financiación de convocatorias
regionales, nacionales y europeas. A partir de ahora, arranca un periodo intenso de trabajo para transformar esas ideas en proyectos y, para ello, el equipo de Gijón Blueprojects trabajará codo con codo con los ganadores para conocer sus ideas y adaptarlas a los requisitos de las convocatorias de financiación. El objetivo
es que a lo largo de los próximos meses estas ideas se redacten como proyectos, debidamente ajustados a los requerimientos de las convocatorias de financiación de Economía Azul.
La propuesta liderada por Ingeniacity
Ingeniacity ha propuesto un proyecto para el desarrollo de tecnologías para barcos cero emisiones, con un presupuesto de en torno al millón de euros para
ejecutar en 36 meses. La idea de proyecto consiste en desarrollar un prototipo de embarcación de entre 12 y 15 metros de eslora cero emisiones, que consta de cuatro paquetes de trabajo:
– Diseño de la embarcación.
– Diseño de los hidrofoils, que son las alas sobre las que se apoya el barco y que permiten que, a
partir de cierta velocidad, el casco salga del agua y “vuele” apoyado en dichas alas.
– Sistema de control de los hidrofoils.
– Sistema de propulsión.
Se estima una reducción del 50% del consumo de una embarcación tradicional. La iniciativa es consorciada con otras tres pymes: Astursercomar SLU, Totalmar Servicios Náuticos SL, y Ecoeficiencia e Ingeniería SL
Biotecnología para la valorización de residuos marinos como sustrato, la propuesta de Ready to Reaload SL
Por su parte, Ready to Reaload, de nombre comercial “Materia” y una de las empresas del ecosistema de La Pipa, ha presentado una propuesta de biotecnología para la valorización de residuos marinos como sustrato en simbiosis con los hongos, generadores de materiales alternativos al poliestireno.
Según su propuesta, con un proyecto de estas características se podrá reducir la contaminación por plásticos y microplásticos en los entornos marinos y demás ecosistemas afectados. El objetivo principal del proyecto es desarrollar materiales biobasados sustitutivos del poliestireno, compuestos por micelio de hongos y desechos orgánicos marinos locales, como puede ser la ocle u otros tipos de algas. Los materiales a base de micelio se están convirtiendo en los más versátiles del mundo, con un método de biofabricación relativamente sencillo y de bajo consumo energético.
Se trata de una alternativa sostenible a los materiales de construcción sintéticos, cartones y a los poliestirenos utilizados para aislantes, packaking, e incluso para la sustitución de las pieles naturales por pieles sintéticas de altísima calidad. El compuesto de micelio es un material 100% biodegradable, con un
proceso circular, ya que al final de su vida útil se puede utilizar como nutriente para la tierra. La propuesta, de en torno a 500.000 euros de presupuesto a ejecutar en 12 meses, se presenta también en Consorcio. Además del líder “Materia”, la idea cuenta con la participación de las pymes Red Door Lab
SL y Bedrock Intelligence, SLU.
Junquera Marítima apuesta por un buque más eficiente y sostenible con un diseño innovador y disruptivo
La idea que lidera Junquera Marítima consiste en el proyecto y su posterior construcción de un buque más eficiente y sostenible a través de una investigación e innovación tecnológica en aspectos fundamentales sobre su diseño. Esto supone un ahorro energético y de recursos muy importante ya que pretende simplificar los equipos necesarios a bordo, además de reducir la resistencia al avance del buque, consiguiendo una notable reducción de consumos y, por tanto, de emisiones.
La idea presentada supone una oportunidad tecnológica importante para sus promotores, que podrían posicionarse como un referente en el diseño de buques de estas características, además de incorporar a su flota un buque demostrador que reduce su impacto medioambiental, objetivo con el que el grupo muestra un gran compromiso. Entre sus objetivos, también está obtener una patente europea que proteja la invención y que permita una notable mejora en la imagen de marca de las empresas participantes.
La consecución de sus objetivos y el desarrollo de este proyecto potenciará el trabajo en Asturias, al impactar en varios sectores de actividad durante el proceso de cálculo, diseño, proyecto y construcción del buque. La propuesta liderada por Junquera cuenta con otros dos participantes en la Agrupación: las pymes
E+Ingeniería e Ingeniacity. El presupuesto de esta idea de proyecto es el más elevado de los tres ganadores. Entre el proyecto constructivo, la certificación, el modelo a escala y la construcción del primer buque demostrador se superan los 15 millones de euros. El plazo de ejecución previsto son 36
meses.
