El Ayuntamiento exhibe un 82% de inversión licitada
La alcaldesa de Gijón, Carmen Moriyón, ha destacado este martes que en 2025 el Ayuntamiento cerró con una nivel de ejecución de inversiones de un 82 por ciento, lo que evidencia un Gobierno de coalición que mantiene una relación «magnífica» y que lleva a efecto los proyectos anunciados.
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La alcaldesa de Gijón, Carmen Moriyón, volvió esta semana a reivindicar un “Gobierno de hechos” al anunciar que el 82% de las inversiones municipales previstas para 2025 ya están licitadas. Una cifra con la que pretende desactivar las críticas de la oposición sobre la parálisis del Ayuntamiento. Sin embargo, el detalle de los proyectos que la regidora exhibe como prueba de su gestión dibuja un escenario más complejo, en el que conviven actuaciones heredadas del anterior mandato, proyectos propios aún en fase embrionaria y operaciones de fuerte carga simbólica pero escaso desarrollo material.
El principal estandarte del actual gobierno es Naval Azul, la reconversión de los terrenos del antiguo astillero Naval Gijón en un distrito vinculado a la economía azul y las empresas tecnológicas. En el plano político, se trata de una apuesta inequívocamente moriyonista: el nuevo modelo de uso, la voluntad municipal de controlar el suelo y la tramitación de un Plan Especial para ordenar el ámbito nacen con el regreso de Foro a la Alcaldía en 2023. Sin embargo, dos años después, la realidad física del proyecto sigue siendo extremadamente limitada.
De hecho, esta misma semana se inaugurará el llamado paseo provisional de Naval Azul, una actuación de unos 800.000 euros que permitirá por primera vez el acceso ciudadano a una franja del litoral oeste. Se trata de una obra temporal, ejecutada antes de contar con planeamiento urbanístico definitivo y sobre suelos aún pendientes de descontaminación, y que constituye a día de hoy la única intervención visible del proyecto. Mientras tanto, la urbanización empresarial y la implantación de actividad productiva siguen sin calendario. El ámbito, de algo más de 60.000 metros cuadrados, tampoco tiene resuelta aún su propiedad: el Ayuntamiento ya ha adquirido 38.848 metros a la Autoridad Portuaria por 4,64 millones de euros, pero otros 21.237 metros siguen en manos de PYMAR, a la espera de una negociación económica.
La ordenación de todo el conjunto depende además del Plan Especial de Reforma Interior (PERI), cuya licitación se aprobó en mayo de 2025, pero cuya aprobación inicial no se espera antes del primer trimestre de 2026. Hasta entonces, Naval Azul permanece en un limbo en el que el principal avance es un paseo marítimo concebido como gesto simbólico hacia la ciudadanía.
En paralelo, otro de los grandes anuncios estratégicos del mandato, el soterramiento del Muro de San Lorenzo, atraviesa una deriva similar. Lo que Foro Asturias presentó en febrero de 2023 como una actuación “lógica, asumible y perfectamente realizable”, con un coste estimado de entre 35 y 50 millones de euros y financiación del Banco Europeo de Inversiones, ha pasado ahora a una fase puramente exploratoria. Justo estos días se están realizando sondeos geotécnicos para estudiar su viabilidad, dentro de un contrato de 132.337 euros, y desde el propio Ayuntamiento ya se reconoce que el compromiso real de este mandato se limita a “analizar si es viable”. Fuentes municipales consultadas por miGijón llegan incluso a describir el proyecto como “nacido muerto”.
Más allá de estos grandes relatos de ciudad, el gobierno de Moriyón sí ha impulsado operaciones urbanas y de equipamientos con mayor grado de concreción. Entre ellas destacan la compra de los terrenos de Naval Gijón, la adquisición de la finca de La Isla, la apertura de la futura playa verde del Rinconín y las actuaciones en La Calzada, donde se ha demolido la antigua nave de Flex y se proyecta un complejo deportivo para el barrio. En el ámbito cultural, la gran apuesta propia es ‘El Palacio. Residencias Artísticas y Acción Cultural’, en Contrueces, un edificio rehabilitado por este mandato y convertido en un centro de creación contemporánea con proyección nacional.
Frente a estos proyectos de sello moriyonista, buena parte de los grandes motores económicos y culturales que hoy se ejecutan en Gijón proceden del anterior mandato socialista. Es el caso de Tabacalera, cuya compra, definición como gran equipamiento cultural y planificación estratégica se aprobaron entre 2019 y 2023. El actual gobierno ha continuado la inversión, pero no concibió el proyecto.
Lo mismo ocurre con la ampliación del Parque Científico y Tecnológico en La Pecuaria, cuya ordenación urbanística y reserva de suelo para innovación se diseñaron en la etapa anterior. La llegada ahora de la Universidad Europea aporta un nuevo elemento, pero se inserta en una planificación heredada. También la implantación de Indra en el antiguo Tallerón de Duro Felguera responde a una estrategia de captación de empresas tecnológicas que se venía desarrollando desde el propio PCTG.
A este bloque se suman la nueva comisaría de Policía Local y la renovación de la flota de autobuses municipales, inversiones procedentes de planes plurianuales aprobados antes de 2023 y que ahora alcanzan su fase de materialización.
