Y es que, según el presidente, son los usuarios los principales damnificados por la «chapuza» cometida en la gestión del contrato de construcción de los nuevos trenes
El presidente de Cantabria, Miguel Ángel Revilla, pedirá a la ministra de Transportes, Raquel Sánchez, en la reunión que mantendrán el próximo día 20, la gratuidad de las cercanías, un plan de inversiones y la recuperación de frecuencias y tiempos de viaje como compensación por la «chapuza» de los trenes. Así, según ha informado el Gobierno regional en nota de prensa, en el encuentro con la ministra para abordar la situación surgida como consecuencia de los fallos en el diseño y la consiguiente demora de la construcción de los trenes comprometidos en Cantabria, Revilla hará suya la reivindicación de gratuidad planteada por los usuarios en la última reunión de la Mesa del Ferrocarril.
Y es que, según el presidente, son los usuarios de los servicios de cercanías los principales damnificados por la «chapuza» cometida en la gestión del contrato de construcción de los nuevos trenes, ya que «tendrán que seguir soportando en primera persona las molestias, averías y retrasos durante el plazo de entrega de los vehículos». Igualmente, reclamará un plan de inversiones en la infraestructura de la antigua FEVE «concreto y con plazos», en aras a solucionar los problemas surgidos desde la implantación del nuevo sistema ASFA Digital, así como la recuperación de las frecuencias y tiempos de viaje perdidos desde que se puso en marcha dicho sistema y que alcanzan «hasta el 20 por ciento» de los servicios en algunas líneas.
El presidente cántabro, que acudirá a la reunión junto a su homólogo asturiano, Adrián Barbón, apoyará también la reclamación de más trenes, aunque exigirá que no suponga retrasos del contrato actual y abogará porque se lleve a cabo con un contrato aparte. Del mismo modo, pedirá que la construcción de los trenes comience en otoño, dado que el Ministerio ha anunciado que el diseño estará listo en verano, y que la entrega se realice de manera parcial a partir de mediados de 2025, a medida que los vehículos estén construidos.
