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50 años del lanzamiento del Renault 5

Gregorio Espartosa por Gregorio Espartosa
19 de abril de 2022
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El Salón del Motor Clásico de Asturias, ha convocado una reunión para el sábado por la tarde a partir de las 15.30h

Uno de los modelos más exitosos y revolucionarios de la historia de Renault, fue sin duda el Renault 5, y su variante Supercinco que cerró la producción europea en 1991. En Valladolid y Palencia, se fabricaron y evitaron a los españoles los altos impuestos que gravaron a los coches importados en los años 70, siendo su popularidad en nuestro país enorme, llevándole a ser durante muchos años, uno de los modelos más vendidos. Muchos fueron sus puntos fuertes, una habitabilidad excelente, fiabilidad, economía de combustible que llegaba justo en la crisis del petróleo de 1973, junto a unas prestaciones muy dignas para ese momento, sin falta de llegar a las versiones deportivas. Las marcas de automóviles empezaron a desarrollar distintas versiones potenciadas, y en muchas de ellas el paso a la competición era un salto natural dentro de unos años donde se vendía cada vez más una imagen de altas prestaciones y deporte.

La llegada de los turbos a la Formula 1 con la marca francesa a finales de los años 70, rápidamente tuvo su reflejo en los pequeños Renault 5, naciendo también el Renault 5 Turbo “culo gordo”, hoy ya convertido en carísimo objeto de colección. Agotada la estética del diseño inicial, en 1984 aparece la versión supercinco, con las mismas cualidades de su predecesor, que fueron mejoradas en muchos puntos, incluyendo una versión diésel y manteniendo en el otro extremo, la versión Turbo que alcanzaba los 115 Cv. siendo el pequeño deportivo más rápido del momento, y con el que Renault alcanzaba dos campeonatos del mundo de rallyes en coches de serie.

Con este motivo el Salón del Motor Clásico de Asturias, ha convocado una reunión para el sábado por la tarde a partir de las 15.30h. y la que pueden acudir todas las personas que tengan cualquiera de los modelos de Renault 5 para exponerlos en una zona habilitada, accediendo al recinto ferial con una entrada reducida.

            Este es el enlace para acceder al formulario de inscripción: https://forms.gle/EG3Pdf9BZr8QGUnM8

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