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Caos a primera hora en la A-64: la caída de la carga de un camión colapsa el túnel de Fabares

Redacción por Redacción
22/06/26
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El incidente obligó a cortar la autovía en ambos sentidos y a desviar el tráfico por el puerto de La Campa, provocando importantes retenciones en plena hora punta entre Oviedo y Villaviciosa

Retención a primera hora de esta mañana. / EP

Una mañana complicada para cientos de conductores en Asturias. La A-64 arrancó este lunes con largas retenciones y desvíos después de que la carga de un camión cayera en el interior del túnel de Fabares, una infraestructura que además permanece parcialmente condicionada por obras de mejora. El incidente se produjo a primera hora, en uno de esos momentos en los que la autovía empieza a llenarse de vehículos en dirección a sus destinos habituales. Muchos usuarios que hacían el trayecto entre Oviedo y Villaviciosa quedaron atrapados en el atasco sin demasiadas alternativas inmediatas.

Según fuentes de la Guardia Civil consultadas por Europa Press, el aviso llegó a las 6.30 horas a través del 112, alertando de la caída de la carga que transportaba un vehículo articulado en el punto kilométrico 7 de la A-64, en sentido Cantabria, dentro del túnel de Fabares. La situación obligó a activar el protocolo de seguridad habitual en este tipo de incidencias dentro de túneles: corte total de la vía en ambos sentidos y despliegue de patrullas de Tráfico desde Oviedo y Gijón para regular la circulación y gestionar los desvíos.

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Los vehículos que circulaban hacia Cantabria fueron redirigidos en el punto kilométrico 12 hacia la N-634, mientras que quienes transitaban en sentido Galicia tuvieron que abandonar la autovía a la altura del kilómetro 361 de la A-8. Para muchos conductores, eso significó tener que continuar por el puerto de La Campa, alargando notablemente el trayecto. La circulación quedó restablecida a las 8.18 horas, aunque las complicaciones se mantuvieron durante parte de la mañana por la acumulación de tráfico generada durante el corte.

El incidente se produce además en un punto especialmente sensible de la red viaria asturiana. El túnel de Fabares lleva tiempo funcionando de forma condicionada debido a las obras de modernización y mejora de seguridad que mantienen cerrado uno de sus tubos, obligando a que ambos sentidos compartan la misma galería habilitada hacia Cantabria. A esa circunstancia se suman también los trabajos de mantenimiento que se desarrollan actualmente en Lieres, en el concejo de Siero, donde permanece cortado uno de los carriles en sentido Oviedo.

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