El Ayuntamiento confía en completar la tramitación urbanística de Naval Azul a final de año: «Sería un éxito»

Se iniciaron las consultas previas al borrador del documento, que incorpora una parcela pública al proyecto, amplía el ancho de Palafox para poner en valor el entorno de la capilla de San Esteban del Mar, protege los inmuebles de Naval Gijón y valora la construcción de una edificación singular junto al Acuario

«Nadie pensaba cuando llegamos en el verano de 2023 que íbamos a estar a principios del 26 con la zona abierta, recuperada para el público, circulando y disfrutando de ella miles de vecinos, y con un plan especial a la mitad de su tramitación», destacó esta mañana Jesús Martínez Salvador, portavoz municipal, tras la junta de gobierno, momento en el que se centró en detallar la situación en la que se encuentra el desarrollo del plan especial de Naval Azul. «Ayer, 16 de marzo, se iniciaron las consultas previas al borrador del plan especial, durante 20 días hábiles desde su publicación en el BOPA, dentro del trámite ambiental», un trámite que «va dirigido a otras administraciones, principalmente a ayuntamientos colindantes, o a asociaciones, para que presenten alguna consulta si lo consideran adecuado. Si así fuera, esas consultas deberían recogerse en el informe ambiental estratégico simplificado».

Un paso más en el proceso que permite vislumbrar la aprobación definitiva documento: «Si somos ágiles y ningún proceso se demora, podríamos estar a finales de año, que es un poco la fecha que siempre nos habíamos barajado». «Sería un éxito», valora Martínez Salvador. Quedaría así finalizada la tramitación urbanística, siendo los siguientes pasos la parte de gestión, «que como está contemplado en el plan y en la ficha, es por el sistema de compensación», y la urbanización.

Cuatro alternativas

Dicho documento ahora en consultas valora cuatro alternativas, «cero, uno, dos y tres, siendo la tercera la que recibe una mejor valoración en el documento en el que estamos trabajando y, por tanto, la alternativa que se considera como la elegida, de alguna manera, fruto de ese análisis técnico». Entre los aspectos más destacados esta modificación del límite del ámbito, incorporando una parcela pública con «una vegetación interesante» situada en el extremo oeste de la actuación y creando «un continuo verde desde el muelle de Naval Gijón hasta la Travesía del Mar, con una extensión hacia la calle Mariano Pola, atravesando todas las manzanas del ámbito».

PUBLICIDAD

También se amplía el ancho de la calle de Palafox, futura calle Ígor Medio, «poniendo en valor el entorno de la Capilla de San Esteban, espacio recientemente recuperado», y se «prevé la recuperación del muelle del astillero como paseo urbano, sin edificaciones en su lado oeste, ya que discurre bajo el mismo la salida al mar del río Pilón». En lo que respecta a los inmuebles de Naval Gijón, «se incorporará al plan especial un estudio de los diversos edificios, documentando las características y el estado de cada uno. Con estos datos sobre el valor patrimonial de los edificios, se determina una mayor o menor protección de éstos», apunta Martínez Salvador, que destaca del borrador que «no sólo desarrolla un nuevo ámbito, sino que también prevé la protección de todos esos elementos, que están protegidos según el catálogo urbanístico pero con un nivel de concreción muy ligero». «A los redactores les sorprendió porque en su idea inicial no tenían preconcebido que podía haber unos elementos patrimoniales tan destacados», apuntó al respecto.

Por último, apuntó que «se valora la edificación de una edificación singular en el extremo exterior del muelle», esto es, junto al Acuario, «caracterizado como un elemento definidor junto con la potencia de los edificios de los astilleros que se mantienen», que sería «diferente al resto de los que se van a diseñar en el ámbito, pero todavía, a día de hoy, no podemos ahondar mucho más».