El Principado una capa ‘fonoabsorvente’ en la infraestructura dentro de una obra con un coste de 22 millones
La aguja no podrá sobrepasar los 100 kilómetros por hora en el nuevo tercer carril de la ‘Y’. Esta limitación para la A-66, la vía de unión entre las tres principales ciudades de Asturias, busca “aminorar el impacto sonoro” junto a la instalación de una capa ‘fonoabsorvente’ en la infraestructura, según ha anunciado este martes Alejandro Calvo, consejero de Medio Rural y Cohesión Territorial del Gobierno asturiano. Además se va a construir una barrera acústica de 141 metros de longitud y 2,5 metros de alto en las inmediaciones del núcleo de La Fresneda, según ha desvelado como respuesta a una pregunta de Ciudadanos en el pleno de la Junta General del Principado de Asturias.
El dirigente asturiano ha recordado que la obra depende del Ministerio de Transportes, Movilidad y Agenda Urbana (Mitma) y ha destacado la inversión, superior a los 22 millones. La sesión plenaria de este martes en el parlamento asturiano también ha servido para que el diputado del PP Álvaro Queipo pregunte a Calvo sobre el uso turístico y deportivo del embalse de Tanes. Después de que el diputado ‘popular’ se quejase del “oscurantismo” de todo lo que tiene que ver con el proyecto, Calvo ha dicho que ya existe una resolución para regular ese uso y ha dicho que el embarcadero fijo se construirá “en el menor plazo posible”.
