Del estudio de Manterola también surgía también el diseño de la nueva pasarela del Bulevar de Santullano, en Oviedo, actualmente en construcción
El ingeniero Javier Manterola, quien destacó durante su trayectoria por el diseño de puentes y viaductos, entre los que se encuentra el Puente de la Pepa en Cádiz o el Puente Ingeniero Carlos Fernández Casado en Barrios de Luna (León), ha fallecido este domingo a la edad de 88 años. Del estudio de Manterola también ha surgido el diseño de la nueva pasarela del Bulevar de Santullano, en Oviedo, que está actualmente en construcción. En un comunicado, la Escuela de Ingenieros de Caminos de la Universidad Politécnica de Madrid ha anunciado «con gran pesar» el fallecimiento de Manterola, «ilustre catedrático de nuestra Escuela desde 1976 y figura estelar en el ámbito de la ingeniería civil, tanto en España como a nivel internacional».
«La Escuela Técnica Superior de Ingenieros de Caminos, Canales y Puertos, junto con la Universidad Politécnica de Madrid, se une al duelo de todo nuestro sector por la pérdida de una de las figuras más queridas y respetadas de nuestra comunidad. Extendemos nuestras más sinceras condolencias a su familia, a sus queridos compañeros de Carlos Fernández Casado S.L., a sus amigos y a todos aquellos tocados por su legado», han expresado.
Nacido en Pamplona en 1936, Manterola colaboró a lo largo de su «distinguida carrera» con renombrados arquitectos como Francisco Sáenz de Oiza, Rafael Moneo y Fernando Redón, dejando «su huella indeleble» en más de 230 proyectos que abarcan estadios de fútbol, torres de oficinas, estaciones de transporte y auditorios, según la biografía detallada por la Escuela de Ingenieros madrileña.
Puente sobre el embalse de Barrios de Luna
El puente puente Ingeniero Carlos Fernández Casado en Barrios de Luna (León), diseñado por Javier Manterola e inaugurado en 1983, marcó un hito en la ingeniería mundial al convertirse en el puente atirantado con el vano más largo del mundo, con una longitud de 440 metros, aunque en 2015 fue superado en este récord por el Puente de la Constitución de 1912 en Cádiz, también obra de Manterola.
La estructura del puente, compuesta por dos pilares que dividen la construcción en tres vanos, destaca por sus dimensiones impresionantes: dos vanos laterales de 66 metros y un vano central de 440 metros, con una longitud total de 643 metros y una anchura de 22 metros, que permite la circulación de cuatro carriles, dos en cada dirección. Pero más allá de las cifras, son las dos imponentes torres principales del puente las que captan la atención. Con una altura que supera los 100 metros y un total de 220 tirantes entre los delanteros y los traseros, estas torres se erigen como símbolos de la ingeniería moderna. Y es que el puente no solo cumple una función práctica al facilitar el tránsito de la autovía Ruta de la Plata (AP-66) sobre el embalse de Barrios de Luna, sino que también se ha convertido en un ícono de la zona, atrayendo la atención de turistas y amantes de la arquitectura.
