El Leapmotor B03X llega a FIDMA con hasta 382 kilómetros de autonomía, 197 CV y tecnología de carga rápida
La Feria Internacional de Muestras de Asturias (FIDMA) vuelve a convertirse este verano en escaparate para algunas de las principales novedades del mundo del motor. Entre ellas está el Leapmotor B03X, uno de los lanzamientos llamados a protagonizar el otoño automovilístico y que realiza en el recinto ferial Luis Adaro de Gijón su primera presentación ante el público asturiano.
El nuevo modelo puede contemplarse hasta el próximo 16 de agosto en el stand del concesionario Valgisa, donde Leapmotor ha decidido mostrar una de sus principales apuestas dentro del mercado de los vehículos eléctricos. Valgisa es un referente del sector que ha estado desde 1979 al servicio de los asturianos y que, recientemente, ha incorporado Leapmotor, siendo concesionario oficial y único en Asturias.
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El B03X se presenta como un «Smart Urban Crossover» de 4,27 metros de longitud. Sus dimensiones están pensadas para facilitar su utilización y maniobrabilidad en ciudad, aunque la marca destaca especialmente el aprovechamiento del espacio disponible en su interior. Una oportunidad para que los miles de visitantes que estos días pasan por la Feria puedan conocer de cerca un automóvil que busca combinar las ventajas de un coche urbano con algunas de las características propias de vehículos de mayor tamaño.
El vehículo cuenta con un sistema flexible de asientos, suelo de maletero plano y diferentes espacios de almacenamiento. El objetivo es ofrecer una configuración capaz de adaptarse tanto a los desplazamientos diarios como a las necesidades de una familia o a los viajes y actividades de ocio.
En el habitáculo, Leapmotor apuesta por una estética minimalista, con especial atención a la comodidad y a una utilización intuitiva de los diferentes sistemas del automóvil.
Dos baterías y hasta 382 kilómetros de autonomía
Uno de los principales argumentos del B03X está bajo su carrocería. El modelo llegará al mercado con una gama completamente eléctrica y dos alternativas de batería.
La versión superior incorpora una batería de 53 kWh, desarrolla 197 CV de potencia y homologa hasta 382 kilómetros de autonomía WLTP. La segunda posibilidad dispone de una batería de 39,8 kWh, alcanza los 177 CV y ofrece una autonomía de hasta 292 kilómetros, también según el protocolo WLTP.
A estas cifras se suma el sistema de carga rápida CTC 2.0, otra de las tecnologías con las que Leapmotor quiere diferenciar su nuevo crossover. Dependiendo de la versión escogida, permite pasar del 30% al 80% de la capacidad de la batería en aproximadamente 16 o 17 minutos.
El componente tecnológico continúa en el interior mediante la incorporación del ecosistema digital Leap OS 4.0, que proporciona diferentes funciones de conectividad y permite controlar determinadas características del vehículo de forma remota utilizando un teléfono móvil.
Desde 17.500 euros con ayudas
Otro de los grandes reclamos con los que llega el nuevo eléctrico es su precio. Según la información facilitada por la marca, el Leapmotor B03X parte desde los 17.500 euros, una cantidad que incluye 3.375 euros de ayudas correspondientes al Plan Auto+ y 900 euros de abono por CAE.
La elección de FIDMA para su puesta de largo ante el público asturiano permite a Leapmotor aprovechar uno de los grandes escaparates comerciales del verano en España. La Feria celebra este año su 69ª edición, del 1 al 16 de agosto, y tradicionalmente reúne a cientos de miles de visitantes en el recinto ferial gijonés.
Leapmotor afronta además una etapa de expansión internacional. Leapmotor International es una ‘joint venture’ participada en un 51% por Stellantis y en un 49% por Leapmotor, que inició sus operaciones en Europa en septiembre de 2024.
Ahora, el B03X se suma a esa ofensiva eléctrica y Gijón se convierte durante FIDMA en uno de los primeros escenarios españoles donde el público puede acercarse a conocer una de las novedades automovilísticas que prepara su desembarco en el mercado.
