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En 1953, el Ayuntamiento quiso reforzar la red de tranvías con tres autobuses, que iban desde el centro hasta Tremañes y hasta Somió por un itinerario distinto al del tranvía. Los vehículos eran Leyland, importados de Inglaterra, carrozados por la casa Seida, con dos puertas independientes y automáticas, cristales inastillables, asientos confortables y capacidad para 100 personas. Llevaban el escudo de Gijón y, pocos años después, aumentaron en dos unidades que realizaban trayectos a Ceares, El Coto y los domingos a El Molinón.
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Me encanta esta sección de fotografías antiguas. Muchas gracias a su creador Angel Mato.
Había un autobús inglés que tenía parte de la carrocería delantera retranqueada, como vemos hoy en los de 2 pisos de Londres.