Entre las medidas a aplicar figuran incorporar la activación automática a las veinticuatro horas en determinados supuestos, reducir su dependencia de las condiciones meteorológicas, o reforzar el papel de la comisión de seguimiento del plan
Dentro de ese tira y afloja que Gijón libra desde hace años contra la polución ambiental, uno de los nudos en la ‘cuerda’ que ambos contendientes se disputan es el archiconocido Protocolo de Actuación en la Zona Oeste, de activación recurrente cuando los valores nocivos escalan en esa parte de la ciudad, y que incluye medidas como limitar la velocidad del tráfico rodado, o reducir el tránsito de camiones pesados por determinadas arterias. ¿Es suficiente? Hay quienes opinan que sí, hay quienes piensan que no, pero el Ayuntamiento está decidido a mejorar su eficacia, capacidad de anticipación y claridad en la toma de decisiones. De ahí que ayer miércoles el Consejo Sectorial de Medio Ambiente, presidido por el concejal del ramo, Rodrigo Pintueles, anunciase la próxima modificación del plan en cuestión, a propuesta del Consistorio, para hacerlo «más ágil, claro y eficaz», de modo que que «permita actuar antes y con mayor seguridad para proteger la salud de los vecinos».
Así las cosas, la proposición municipal plantea, entre otras medidas, avanzar hacia un sistema de activación menos dependiente de las condiciones meteorológicas, incorporar la activación automática a las veinticuatro horas cuando se registren determinados supuestos y, no menos importante, tratar de ajustar el funcionamiento de la comisión de seguimiento, con el fin de reforzar su operatividad en los niveles más exigentes. Se trataría, en esencia, de «adaptar las herramientas de las que dispone el Ayuntamiento a la realidad actual, incorporando mejoras que nos permitan anticiparnos y actuar con mayor rapidez ante episodios de contaminación». Con ello, trasladó Pintueles al término del Consejo, no solo se alcanzaría esa meta objetiva que es la mejora de la seguridad frente al mal de la polución; también se podría lograr multiplicar la confianza de los gijoneses en el valor de este mecanismo. A ese respecto, conviene recordar que entes ajenos a la Administración local, como la Coordinadora Ecologista, han criticado su validez en numerosas ocasiones, poniendo el foco en la lentitud de los tiempos de respuestas, y en la tibieza de las medidas que se aplican cuando el Protocolo entra en vigor.
En otro orden de cosas, la cita de ayer del Consejo sirvió para presentar los resultados del estudio de partículas sedimentables en la Zona Oeste. Y estos constatan la influencia de la actividad industrial en determinados puntos, a la vez que refuerzan la necesidad de seguir avanzando en el control y la monitorización ambiental. En esta línea, Pintueles informó de la próxima puesta en marcha de una nueva estación de control ambiental en el Parque Científico y Tecnológico de Gijón, que reforzará la red ya operativa dentro de las fronteras del municipio. Paralelamente, los miembros del Consejo trataron los estudios de ruido de tráfico en Serín, efectuados en coordinación con los vecinos, y adelantaron el inminente inicio de un nuevo análisis similar, esta vez en la parroquia de Cabueñes, para evaluar el impacto sonoro de la A-8 en las zonas residenciales más próximas a esa vía. Finalmente, se dio cuenta del fin del convenio con la Confederación Hidrográfica del Cantábrico (CHC) para la limpieza de cauces, de la conclusión de las obras de los proyectos ‘Piles Natural’ y ‘Gijón Ecoresiliente’, y del afán de seguir trabajando para que Gijón sea ‘Ciudad Verde Europea’ en el año 2029.
