La ‘crisis de los patinetes’ se ha resuelto, pero… ¿Y la de los coches abandonados? La FAV vuelve al ataque

Recogiendo el testigo de su popular campaña ‘Jurassic Car’, la Federación anima en sus redes a que se le remitan fotografías de vehículos en dicha situación, a fin de «hacerlas llegar a quien corresponda»; «nadie hace nada por remediarlo», afean

Con todo el revuelo del último año y medio puede que algunos lo hayan olvidado, pero hubo un tiempo, antes de ‘solarones’, viales de Jove, expansiones de La Pecuaria y desarrollos de ‘Naval Azul’, en que la problemática de los coches abandonados figuraba en el top three de reivindicaciones cotidianas hechas por la Federación de Asociaciones Vecinales de Gijón (FAV). Porque… ¿Acaso no se recuerda aquella celebradísima campaña en redes bautizada ‘Jurassic Car’, consistente en subir, casi a diario, fotografías de vehículos en tal situación? Pues bien, la reciente polémica desatada por la efímera prohibición del uso de patinetes eléctricos por el casco urbano ha dado alas a dicha entidad para retomar aquella cruzada… Valiéndose, ahora como entonces, de la imagen como arma principal. Y es que la FAV ha lanzado en sus perfiles digitales una nueva iniciativa, de participación colectiva y voluntaria, para que quienes localicen motocicletas, coches, furgonetas y camiones abandonados los inmortalicen, y compartan las imágenes. ¿El objetivo? Fácil: volver a visibilizar lo que en la Federación entienden que es un perjuicio para los lugareños, y una lacra para la ciudad.

«El problema para el Ayuntamiento eran los patinetes… Pero Gijón está lleno de coches abandonados, vehículos que no se mueven en años, sin ITV, aparcados durante meses en la zona ORA…», reflexionan los cuadros de FAV, que han decidido nombras esta acción ‘(in)Movilidad’. Porque, a juicio de sus integrantes, esta cuestión no es más que eso: un problema serio, y creciente, en una urbe que nunca ha destacado por su abundancia de plazas de aparcamiento. En ese sentido, conviene recordar que ya la semana pasada, en vísperas de la inauguración parcial del estacionamiento disuasorio de la avenida de Portugal, el presidente de la Federación, Manuel Cañete, llamó a evitar que semejante dinámica se repita en ese nuevo equipamiento. Y eso, claro, sin mencionar el problema estético e, incluso, ambiental, toda vez que el óxido que se acaba acumulando en los vehículos degradaos puede llegar a fluir a las arquetas cercanas. En suma, un asunto que requiere de una intervención en profundidad, pero ante el que, concluye la FAV, ninguna de las Administraciones competentes está tomando medidas. «Nadie hace nada por remediarlo», zanjan sus representantes.

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