Fuentes de la Consejería afirman que, de un curso a otro, el aumento de la demanda en el barrio ha crecido alrededor de un 40%, muy por encima de la media del 7,01% en el conjunto de la red CentroBus; los dos nuevos servicios serán permanentes
Parece que las aguas han vuelto a su cauce en Nuevo Roces. Poco después de que, a primera hora de hoy viernes, la Asociación Vecinal del barrio alertase de posibles movilizaciones si el Consorcio de Transportes de Asturias (CTA) no se reunía con sus directivos para atajar la mejora del servicio de la línea GO5, integrada en la red CentroBus y que enlaza Viesques con el ovetense campus de El Cristo, pasando por Nuevo Roces, fuentes de la Consejería de Movilidad han notificado a este diario que desde esta misma mañana ya hay dos refuerzos más en dicha línea, y que prestarán servicio de forma permanente. Varios de los usuarios que habían contactado con miGijón en los días previos para informar de las deficiencias detectadas -especialmente, una escasez de plazas que dejó a varios pasajeros en tierra- han confirmado la veracidad de dicha información, descartando que se hayan repetido las escenas de las jornadas anteriores. Aun así, los viajeros detallan que los viernes suelen ser «días poco representativos, porque en la Universidad de Oviedo hay menos clases que de lunes a jueves»; por tanto, no será hasta la semana que viene cuando se compruebe el impacto real de la medida.
La polémica estalló ayer jueves, después de que esos mismos usuarios se quejasen de que, debido al gran aumento de la demanda, sin un despliegue de vehículos acorde a ella, varios de ellos -hasta veinte en algunas paradas, según ciertos testimonios- tuvieron que recurrir a sus vehículos privados para llegar a tiempo a clase o al trabajo, o pedir a amigos, a familiares o a completos desconocidos que les llevasen a sus destinos. Ya entonces la Consejería adelantó que se estaban estudiando los datos disponibles para reajustar el servicio, pero eso no impidió que esta mañana la Asociación Vecinal del barrio, por medio de un comunicado, añadiese al problema de las plazas los de incumplimientos de horarios e información errónea en la web y la aplicación, y que amenazase con movilizarse si todo lo anterior no se resolvía. A ese respecto, las mismas fuentes de Movilidad que han accedido a hablar con miGijón aseguran que, aunque la demanda en CentroBus ha crecido un 7,01% de un año a otro, en Nuevo Roces ese incremento se ha multiplicado hasta rondar el 40%, un aumento que nadie en el área que preside Alejandro Calvo podría haber imaginado. De todos modos, pese a este rápido reajuste, no se descartan nuevos refuerzos si, en el futuro, la demanda así lo requiere.
